|
InhoudIn deze nieuwsbrief:
|
Fysiek adres website
Deze nieuwe situatie betekent niet dat ik regelmatig openbare rondleidingen op het fort zal verzorgen. Maar wel dat besprekingen, interviews, kennismakingen en dergelijke nu in een toepasselijke omgeving kunnen worden gehouden. In plaats van café, stationsrestauratie, thuis of bij wisselende forten. Mijn hartelijke dank aan de Fort Akademie voor de geboden kans en het gestelde vertrouwen. <http://www.fort-akademie.nl/>
|
Weesbeton, objecten zonder thuis
Bij de tweede gebruiker van een fort waar ik informeerde naar de mogelijkheid van opslag werd enthousiast gereageerd (zie hierboven). Nog voor 1 september wilden we de spullen naar het Fort bij Uithoorn overbrengen. En die verhuizing heeft op 15 augustus plaatsgevonden met hulp van de schenkers en Hans Baas, mijn persoonlijk eenmans motortransport bataljon.
Vervolgens reden we terug naar Amstelveen om nu daadwerkelijk de tetraëder op de aanhanger te tillen. We zagen zo wel dat die zwaarder was dan de ijzeren profielen maar hoe zwaar dan? De militairen moesten zo'n ding toch ook kunnen verplaatsen? Op het fort hebben we de tetraëder op de toegangsdam in de berm van de aanhangwagen gedonderd. En de profielen en MUD-paal op aanschouwelijke wijze in een lokaal van het fort op de vloer gelegd. Door de schuine of onregelmatige vlakken kon niets rechtop gezet worden. Bij Weesp staat nog een verdwaalde tetraëder in de tuin van een huis. Aan de eigenaar is verzocht ook deze aan mij over te doen zodat het bij de andere objecten geplaatst kan worden. Daarmee kan een geheel complete wegversperring nagebouwd worden. In het lokaal komt informatie over de objecten te hangen maar een kort overzicht is nu ook op de website te vinden: De objecten zijn te bezichtigen tijdens de activiteiten op het Fort bij Uithoorn gedurende de maand september.
|
Linie van BeverwijkVoor 14 augustus waren er al afspraken gemaakt voor een veldtocht en alhoewel later bleek dat we ook de dag erna aan de slag moesten, is de veldtocht toch doorgegaan. Een team van Jurgen Lamers, Hans Baas en uw populaire webmaster waren om kwart voor tien bij het Fort aan de St. Aagtendijk.
Maar het hoofddoel van de dag was de Linie van Beverwijk. Deze linie is in 1800 onder leiding van Kraijenhoff aangelegd als sluitstuk van een inundatielinie van Monnickendam naar Beverwijk. Men was toen bevreesd voor een nieuwe landing van de Engelsen en Russen zoals ze dat in 1799 bij Callantsoog gedaan hadden.
Lunet 10 ligt nog steeds op een weg die daarom om de lunet heen kronkelt. De wal en gracht zijn ook hier zwaar begroeid maar het binnenterrein is open en ook hier voor de paarden. Grenspalen of Duits tufsteen was niet te zien. Wel is in een onverhard paadje nog een stukje van de communicatieweg te herkennen die alle lunetten met elkaar verbond. De volgende lunet, Lunet 12, bleek de meest complete. Van deze grote lunet is de wal nog goed onder profiel en vrijwel onbegroeid - ook hier voor een paard. De uiteinden van de wal zijn mogelijk wat ingekort om meer ruimte voor de sierteel te hebben. De gracht aan de frontzijde is door de zware begroeiïng te herkennen. En in de wal zitten twee Duitse loopgraven die vrijwel geheel met zand zijn dichtgestort.
Na de nodige late verfrissingen in Wijk aan Zee genuttigd te hebben, zijn we nog even langs de Zeestraat tussen de Hoogovens gaan kijken. Op de topografische kaart waren hier nog een grote (Lunet 23) en een middelgrote lunet (Lunet 22) in twee grasvlakten te herkennen. Sinds het maken van die kaart is het terrein niet meer bijgehouden want het struikgewas is een dichte jungle. Er zijn steile hellingen van zand te zien maar de vorm is niet goed te herkennen. Maar de delen die we konden zien, lagen zoals ze zouden moeten liggen. Toch jammer dat de andere zeven nog redelijk herkenbaar en zichtbaar zijn en deze twee compleet onzichtbaar op één meter van het fietspad. Dat er na 203 jaar nog negen van de 48 lunetten te herkennen zijn is natuurlijk meer toeval dan opzet. Maar de score is beter dan van de Posten van Kraijenhoff rond Amsterdam. Van de 47 oorspronkelijke posten zijn er maar zes met restanten. Van de lunetten is een nieuw overzicht samengesteld en voorzien van foto's, zie: Mijn dank aan Landschap Noord-Holland en haar pachters en enkele particuliere eigenaren voor hun medewerking.
|
Film experimentIk ben een experimentje aan het doen met een kort filmpje op de Forten Info website. Zouden personen met een breedbandverbinding eens willen kijken op http://www.forten.info/bioscoop/ en daar 'Lunet I' aanklikken? Wil je me dan per e-mail vertellen: Ik heb het filmpje in QuickTime movie formaat geplaatst omdat deze al kan beginnen met afspelen terwijl de file nog niet helemaal is gedownload. Als dat te veel problemen bij de bezoekers oplevert zal ik waarschijnlijk het .AVI formaat gaan gebruiken. Er staan inmiddels meer filmpjes klaar waaronder een paar van forten in de Stelling. De op Forten Info gebruikte methoden wil ik ook op de StvA-site gaan toepassen.
|
Linke linksIn elke nieuwsbrief twee verwijzingen naar andere interessante websites. - De Engels - Russische Inval van 1799 <http://members.chello.nl/krom1/10__de_engels-russische_inval.htm> Meer verwijzingen zijn te vinden op Forten Info <http://www.forten.info/>.
|
Overig- De Bloemendalerpolder tussen Muiden en Weesp zal - volgens de meest recente plannen, voor een deel bebouwd worden. Maar 350 hectare wordt een "bosachtig park". Dit is mede mogelijk door de verdeling van woningen waarbij Muiden er 2.000 op het terrein van de in 2004 te sluiten Kruitfabriek "De Krijgsman" mag bouwen. Het betekent dat het Duitse Radarstation 'Seeadler' tussen de bomen de lucht niet meer zal kunnen zien. <http://www.rgaros.nl/seeadler/> - Het terrein 'Bouwoord' in de Haarlemmermeerpolder, verdacht door de vreemde wegen als mogelijke opslag voor b.v. een Koude Oorlog noodhaven, is volgens de eigenaar een niet gelukt bedrijfsterrein te zijn.
|
Uw meningDit is een experiment voor een nieuw vast item in de nieuwsbrief. Het zal in de komende nieuwsbrieven voorkomen en afhankelijk van het gebruik verdwijnen of blijven. Als je deze nieuwsbrief op de website leest, kan je hier aangeven wat je van de nieuwsbrief vindt:
|
Nieuwsbrief 103
Naar aanleiding van de noodzaak tot opslag van diverse goederen (zie hieronder) nam ik contact op met Cor Schaap van 
In de afgelopen maanden werd door twee personen min of meer kleine objecten aangeboden. Het eerste geval betrof een medewerker van het waterschap dat in de jaren 1980 de wegversperring in de Aetsveldseweg bij Weesp opruimde. Deze medewerker had de stalen profielbalken en spoorrails naast zijn huis bij Amstelveen opgeslagen. Tevens had hij van collega's ook een tetraëder, wegversperring, uit de omgeving van Weesp in zijn tuin gekregen. Voor beide voorwerpen zocht de medewerker een betere locatie.
Hans had gezorgd voor een stevige aanhanger, auto met trekhaak en andere hulpmiddelen. Bovendien had hij vroeger een gratis stempel bij de 'E' in zijn rijbewijs gekregen...
Dat ontbrak bij ons en we hebben met hefbomen de tetraëder gekanteld om de spoorrails eronder op te stapelen - zie de aktiefoto. We schatten dat het gewicht zo'n 150 kilogram bedraagt, genoeg druk om bij het tillen blauwe plekken op de armen te veroorzaken. Zodra de tetraëder hoog genoeg stond kon deze eenvoudig op de aanhangwagen gekanteld worden. De profielen waren gemakkelijker te tillen en werden ook in de wagen gelegd en naar het fort gereden.
Daar werden we opgewacht door twee medewerkers van 
Het begon goed want Lunet 8 was helemaal gaaf, dus zonder twijfel gereconstrueerd. De natte gracht omringde een terrein met een wal dat nu in gebruik is als paardenweide. Het ligt tussen de huizen maar is zeer zichtbaar langs de weg van Beverwijk naar Castricum gelegen.
Deze serie van lunetten werd afgesloten door de kleine Lunet 13. Ook de wal daarvan is nog redelijk onder profiel en gedeeltelijk begroeid. En ook hier twee Duitse loopgraven in de wal. De grens van het terrein is niet meer te herkennen en waarschijnlijk zijn de grenspalen allen onder de grond gewerkt.